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商品訊息特點



尺碼
  • M
  • L
材質
  • 牛仔
風格
  • 日系
  • 中國風
  • 性感
  • 時尚個性
  • 復古
袖長
  • 七分袖
顏色
版型
  • 短版
適用對象
  • 女生






主商品: 牛仔外套x1
顏色:牛仔藍
尺寸: M-XL
材質:95%棉+5%彈性纖維
產地:中國
建議消費者穿著對照尺寸表:(吋)
M L XL
胸圍 32-34 34-36 36-38



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者康世人新德里30日專電)蘋果計畫在印度製造iPhone手機傳聞一直不斷,「印度時報」(TheTimes of India)今天報導,蘋果最快明年4月在印度生產iPhone,可能由緯創在班加羅爾生產。

台灣緯創目前在印度班加羅爾蘋雅(Peenya)工業區設置生產廠房,報導說,這個廠房已被蘋果選為在印度製造iPhone的廠房。

業內人士指出,緯創班加羅爾的廠房,明年4月就可以投產。

報導引述公司多個匿名消息來源說,蘋果對明年底前在印度組裝及全部在印度製造iPhone非常認真,「(委由)班加羅爾的工廠(生產製造)獲得認真對待」。

蘋果一旦在印度生產iPhone,將可讓iPhone在印度的定價更加具有競爭力,尤其是免除因進口被課徵的12.5%附加稅。

印度媒體過去多次報導,蘋果在印度生產iPhone的合作夥伴為富士康。但印度時報指出,富士康在印度馬哈拉什特拉省(Maharashtra)的工廠主要生產小米、OnePlus等大陸品牌手機,因此不一定生產蘋果的產品。

蘋果今年5月在班加羅爾宣布第2項大型計畫,設立為擴大iOS作業系統開發社群的設計與發展加速中心,協助印度軟體開發者以蘋果的程式語言開發編寫在Apple TV、Apple Watch智慧型手錶等iOS裝置的應用程式。

因此,報導說,在班加羅爾製造對蘋果來說,變得非常重要。

香港市調機構Counterpoint Technology MarketResearch的調查報告顯示,從2015年10月到2016年9月,蘋果在印度銷售了250萬支iPhone手機,年成長率超過50%,印度成為蘋果公司最重要的市場之一。1051230

復興航空日前宣布將解散,交通部昨天核定收回興航航權;興航以每周十三班上海航線最熱門,民航局預估將在十二月底前完成航權分配,讓業者於明年二月十五日後飛航。至於華航暫時接手的台北—花蓮、台中—花蓮昨天也首飛,載客率破七成。

華航昨天以定期包機模式飛北花、中花航線,首航載客率有七成一。華航董事長何煖軒說,雖是臨危受命,且定期包機模式只延續到明年二月中旬,但保證「北花航線不會斷」,且只要交通部公文下來,華航也會接手全部國際航線。

興航宣布停飛解散衝擊十萬旅客,尤以明年春節國內離島疏運首當其衝。行政院日前拍板由華航暫時承接興航所有航線到二月十五日,待完成興航航權收回程序後,再請有意願的業者提出申請,進行航權分配。

民航局表示,預計下周將會先召開航權分配說明會,興航兩岸航線共有十五個航點、廿四條航線,每周共有六十一個固定航班,其中以上海航線最熱門,包含桃園—浦東、松山—浦東、台中—浦東及松山—虹橋,載客率從六成到八成不等,松山—福州的載客率更高達八成二。

民航局表示,收回航權作業繁複,下周說明會後將請業者提出營運需求,若業者需求超過配額,將依航權分配辦法依財務、飛安紀錄及政策配合度計分排名,其中政策配合度占一成五。

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興航工會赴行政院抗議(2) (圖)











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2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分





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